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可動棚付きヘッドボード・収納ベッド【BRUXA】ブルーシャ【国産ボンネルコイルマットレス】シングル ベッドフレーム


可動棚付きヘッドボード・収納ベッド【BRUXA】ブルーシャ【国産ボンネルコイルマットレス】シングル ベッドフレーム



商品名 可動棚付きヘッドボード・収納ベッド BRUXA ブルーシャ 国産ボンネルコイルマットレス付き シングル 商品説明 ●ベッドフレーム●【サイズ】シングル:幅101×長さ215×高さ79cmセミダブル:幅121×長さ215×高さ79cmダブル:幅141×長さ215×高さ79cm床板面までの高さ:26cm【引き出し有効内寸】(小)幅90×奥行35×深さ10cm(大)幅96×奥行40×深さ10cm【材質】プリント紙化粧繊維板【生産国】日本【重量】シングル:約49kg/セミダブル:約55kg/ダブル:約61kg【梱包サイズ・梱包重量】シングル/(約)102×24×81cm・22kg/10×8×205cm・9kg/101×17×49cm・12kg/94×48×10cm・10kgセミダブル/(約)122×24×81cm・26kg/10×8×205cm・9kg/101×17×49cm・12kg/114×48×10cm・12kgダブル/(約)142×24×81cm・31kg/10×8×205cm・9kg/101×17×49cm・12kg/134×48×10cm・14kg※サイズ・重量は概算です。※お客様組み立て品。※こちらのベッドはスプリングマットレスを乗せてご使用いただく事を前提に設計されております。ご使用の際には必ずスプリング入りのマットレスを乗せてご利用ください。そて以外の方法でご使用頂いた場合、製品上重大な破損を及ぼす危険がございます。設計想定以外のご使用方法による破損等に起因する問題には応じられない場合がございます。※商品の仕様・梱包は予告なく変更になる場合がございます。予めご了承下さい。※写真の色調はモニターの機種や設定により実際の商品と異なる場合があります。※ベッドフレームは4個口でのお届けとなります。●ボンネルコイルマットレス●【サイズ】シングル:幅90×長さ195×高さ18cmセミダブル:幅120×長さ195×高さ18cmダブル:幅140×長さ195×高さ18cm【材質】2.2mmボンネルコイルスプリング、ウレタン、フェルト、ポリエステル綿混合張り地(ナチュラル、ブラウン、ホワイト)、両面多針キルティング加工【カラー】アイボリー【生産国】中国【重量】シングル:約16kg/セミダブル:約18kg/ダブル:約20kg【梱包サイズ】シングル:(約)91×99×37cm・17kgセミダブル:(約)121×99×37cm・19kgダブル:(約)141×99×37cm・21kg●ポケットコイルマットレス●【サイズ】シングル:幅90×長さ195×高さ18cmセミダブル:幅120×長さ195×高さ18cmダブル:幅140×長さ195×高さ18cm【材質】2mmポケットコイルスプリング【コイル数/S:420、SD:570、D:660】、ウレタン、フェルト、ポリエステル綿混合張り地、両面多針キルティング加工【カラー】アイボリー【生産国】中国【重量】シングル:約18kg/セミダブル:約24kg/ダブル:約28kg【梱包サイズ】シングル:(約)91×99×37cm・19kgセミダブル:(約)121×99×37cm・25kgダブル:(約)141×99×37cm・29kg●日本製ボンネルコイルマットレス●【サイズ】シングル:(約)幅100×長さ195×高さ17cmセミダブル:(約)幅120×長さ195×高さ17cmダブル:(約)幅140×長さ195×高さ17cm【材質】2.5mmボンネルコイルスプリング、ウレタンフォーム、フェルト、ポリエステル張地、両面多針キルティング加工【カラー】アイボリー【生産国】日本【重量】シングル:約18kg/セミダブル:約21kg/ダブル:約24kg【梱包サイズ】シングル:(約)101×196×18cm・19kgセミダブル:(約)121×196×18cm・22kgダブル:(約)141×196×18cm・25kg●国産ポケットコイルマットレス●【サイズ】シングル:幅90×長さ195×高さ20cmセミダブル:幅120×長さ195×高さ20cmダブル:幅140×長さ195×高さ20cm【材質】1.9mmポケットコイルスプリング【コイル数/S:450、SD:630、D:720】、ウレタン、抗菌・防臭フェルト、ポリエステル綿混合張り地、両面多針キルティング加工【カラー】アイボリー【生産国】日本(SGマーク付商品)【重量】シングル:約22kg/セミダブル:約28kg/ダブル:約33kg【梱包サイズ】シングル:(約)91×196×21cm・23kgセミダブル:(約)121×196×21cm・29kgダブル:(約)141×196×21cm・34kg●ラテックス入り国産ポケットコイルマットレス●【サイズ】シングル:幅90×長さ195×高さ23cmセミダブル:幅120×長さ195×高さ23cmダブル:幅140×長さ195×高さ23cm【材質】1.9mmポケットコイルスプリング【コイル数/S:450、SD:630、D:720】、30tラテックスフォーム、抗菌フェルト、ポリエステル綿混合張り地、両面多針キルティング加工【カラー】アイボリー【生産国】日本(SGマーク付き商品)【重量】シングル:約30kg/セミダブル:約38kg/ダブル:約44kg【梱包サイズ】シングル:(約)91×196×24cm・31kgセミダブル:(約)121×196×24cm・39kgダブル:(約)141×196×24cm・45kg

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あなたが原付免許を取る目的は何ですか?

1日間ですぐに発行できるので身分証明書として欲しい。家から高校までが遠くいので通学のために欲しいなど様々だと思います。

しかし、実際に試験を受けてみたものの準備が足りなかったためにそもそも受付してもらえなかったり、問題を知らずに受験したために筆記試験を合格できず2回も受験するハメになった人も意外と多いのが実情です。(日本二輪車普及安全協会によると合格率は約50%程度

もしも1回で取れなければ貴重な時間とお金を無駄にしてしまいます。

原付免許は試験難易度は低く、当たり前のことを求めている資格なので数日間勉強するだけでほぼ確実に合格することができます。

そこで今回は原付免許を取得するために、原付の基礎と免許取得の流れ、準備物、受験資格、合格のための勉強法についてまとめています。ぜひこの記事を読んで、一発で免許取得して原付生活を満喫して頂けたらと思います。

因みに管理人は原付免許より先に中型二輪免許を取ってしまったので、原付免許の試験は受けていません……なので、今回の記事は兄弟の体験を元に書いています。ご了承ください。

これから新しくバイクを購入する人、ロードサービスの見直しを検討している人のために、今回はバイクで利用できる5つのロードサービスの方法を比較します。

きっとあなたに合ったロードサービスが見つかるはずです。

これから新しいバイク買うんだけどどのメーカーがいいの?という人のために日本で主に発売されている7社のシェア、製品の特徴などをまとめてみました。

ただし、僕の独断と偏見が多い内容となっているのであくまで参考程度にどうぞ。いやそれは違うだろという熱いコメントもお待ちしています。

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バイク保険を選ぶ際に特に注意するべきポイントのひとつが「ロードサービス」の充実度です。

もちろん、「補償内容」「事故の時の対応」も大切ですが、外出先で少しのトラブルで自走できなくなる可能性が高いバイクにとってレッカー費用を負担してくれるロードサービスは非常に重要です。もし数十キロ先まで町のない山道や北海道の果てしない大地で身動きが取れなくなったと考えてみるだけでゾッとします。

そこで今回は、ロードサービスを選ぶポイントと主要保険会社8社のサービス内容を比較してみました。「」で比較した保険料と合わせて保険選びに活用して頂けると幸いです。

バイクのヘルメットを選びたいんだけど、どんな種類があるのか分からない人いませんか?

今回は、バイクのヘルメットの種類とそれぞれの安全性・走行性・快適度についてまとめてみました。

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バイクの保険料は、事故率や怪我のしやすさから車と比べるとかなり高く、できるだけ保険料を安くしたいと考えている人は多いでしょう。

そこで今回は、保険料を抑えつつ自分にもっとも合った内容の保険を選ぶために、バイクの任意保険で選択するべき補償内容と適切な補償金額について解説します。保険選びの際の参考にぜひ利用してください。

バイク保険では、対人・対物賠償保険など必須の補償内容に加えて、自分で自由に補償内容を選択することとなります。

選んだ補償内容によって、保険金が支払われるケースが変わり、料金にも大きな差が出てくるので自分に合った内容を選ぶことが重要になります。

そこで今回はバイク保険の7つの種類の補償内容について詳しく説明します。

これからバイクの免許を取りたいと考えている人の中には、恋人や友人を乗せてのタンデムツーリングに憧れている人も多いのではないでしょうか。

タンデム走行は、普段ひとりの時とは違い、同じ景色・風・時間を親しい人と共有できとても楽しい時間を過ごせます。

しかし、その一方で低速時のバランスが取りにくく、ブレーキの制動距離が長くなるなど安全面で注意しなければいけないことが多く、いつも以上に注意力と技術力・慣れが要求されます。

そこで法律上には、運転に慣れていない人が2人乗りができないように規制があります。

バイク保険にも、自動車保険と同様に自賠責保険と任意保険の2つの保険があります。

自賠責保険は、法律で決められたものだから絶対に入らないと駄目だけど、任意保険は強制ではないし、料金も高いから入らなくいいと考えている人いませんか?

任意保険は不要という考えは非常に危ないです。

なぜなら、バイクは自動車に比べて事故率が高く重度の障害になりやすいからです。加えて自賠責保険だけの加入で事故を起こせば、補償内容と補償金額の面で、相手へ充分な補償ができず大きな借金を負う可能性が高いです。また、あなたが被害者で相手が無保険車の場合、慰謝料や必要な治療費が支払われる可能性は限りなく低いです。

そこで今回はバイクの任意保険の必要性について、自賠責保険の補償内容・金額とバイクの事故率と怪我の重度具合の2つの視点から説明します。

バイクはどれくらい危険な乗り物なのか?バイクの免許を取得する、バイク保険を考える時に誰もが一度は気にした経験があると思います。

しかし、正確な数値は自動車学校でも、バイク保険の会社に聞いてもあまり教えてもらえないのが現状です。

そこで今回は統計データを参考に、バイクと自動車の事故率・死亡率を比較していきます。

この記事を読んで、改めてバイクの事故率の高さを認識し、装備の見直しと安全運転を心がけて頂けたらと思います。(なおデータの都合上、単純な事故(発生確)率ではなく、死傷事故の事故(発生確)率となっています。)